恒丰网上娱乐:它可以满足整个往返从亚洲到欧洲

只要一个补充,它可以满足整个往返从亚洲到欧洲。正是由于这种特殊的设计，与其他船型相比，该船的海试也分为两种。除常规的海试外，船舶还需要在充气后进行海试。与之前的同一系列产品相比，该船的两次试验为造船厂创造了新的标准记录，每次只花了6天。在此期间，充气所需的时间和容量也得到了优化。与该系列第一艘相比，该船的燃气换料效率降低了50%，燃气总量也节约了30%。不仅是大型双燃料集装箱船，还有液化天然气储存船和运输船。

这种标准化的运作模式将在保证高质量的前提下加快建设步伐，确保工程进度。”江南造船集团2.3万艘集装箱船的副总技术专家张建辉说。根据计划，“CMA CGM蒙马特”号今日将从中国启航至北欧，并将在CMA CGM的旗舰航线亚欧航线上投入运营。据了解，今年江南造船的交付任务依然艰巨。仅集装箱船就有13艘，其中4艘大型集装箱船采用双燃料动力。